10年工程师分享智能张拉设备维修方法，还不来看？！

　　智能张拉设备在桥梁、道路、高铁、地铁等工程的施工中起着举足轻重的作用，但是，在实际的使用中总是会遇到各种各样的故障，虽然设备售后可能会赶到现象为用户进行维修，但是如果遇到不是太大的故障，为了不耽误工程进度，掌握智能张拉设备维修方法等知识还是很有必要的！

　　智能张拉设备维修方法

　　洛阳万硕机械常年生产智能张拉、压浆设备，据其拥有10年工程师李工介绍说，智能张拉设备常见故障及维修方法有：
　　故障一、保压时泵站频繁补油且千斤顶活塞不断向前伸出
　　维修方法：
　　1、外漏，查找外漏点并清除；
　　2、电磁换向阀被异物堵塞，阀芯无法回位，清洗电磁换向阀内异物；
　　3、电磁换向阀阀芯损坏，更换电磁换向阀阀芯；
　　4、电磁换向阀回程弹簧损坏，更换电磁换向阀回程弹簧；

　　5、电磁换向阀损坏，更换电磁换向阀。

　　故障二、压力上不去
　　维修方法：
　　1、泵体内有空气，重新排空气；
　　2、外漏，查找外漏点并清除；
　　3、溢流阀损坏，更换溢流阀；
　　4、电磁阀阀芯受堵不动作，清洗电磁换向阀内异物；
　　5、液压油粘度过高。空转电机段时间，更换低粘度液压油。
　　故障三、位移突变或不显示
　　维修方法：
　　1、位移数据线损坏或三芯接头接线松动，更换位移数据线，重新焊接三芯接头接线；
　　2、泵站三芯位移接头接线松动，重新焊接泵站三芯位移接头接线；
　　3、千斤顶位移变送器的上紧螺杆脱出、三芯头接线松动或损坏。拧紧变送器螺杆，重新焊接位移变送器三芯头接线，更换位移变送器；
　　4、千斤顶位移尺损坏，更换千斤顶位移尺；
　　5、 受外部同频信号干扰，查找并排除干扰源，变换通信模块跳线线序。
　　故障四、保压时当前油压值波动较大
　　维修方法：
　　1、压力传感器上紧螺杆松动，上紧压力传感器螺杆；
　　2、外漏，查找外漏点并清除；
　　3、受外部同频信号干扰，查找并排除干扰源；
　　4、压力传感器损坏，更换压力传感器；
　　5、电磁换向阀内有异物，清洗电磁换向阀内异物。
　　故障五、主从无法通信
　　维修方法：
　　1、同为主机或同为从机，将其中的台主机切换为从机，
　　2、通信天线线路损坏，更换天线。
　　3、天线与控制器连接松动，拧紧连接处螺丝；
　　4、通信模块与控制器连接松动，拆开控制器，拧紧螺丝；
　　5、附近有很强的干扰源，排除干扰信号。
　　故障六、泄油
　　维修方法：
　　1、螺纹松动，拧紧各接头及关键螺钉；
　　2、油管破裂，更换油管；
　　3、密封件损坏，更换密封件；

　　4、电磁阀、单向阀阀芯损坏。更换电磁阀、单向阀阀芯。

　　故障七、伸长值异常
　　预应力张拉采用双控指标，即以张拉应力控制为主，并用预应力筋伸长值校核凹。根据规范要求，实测伸长值之差应控制在理论计算伸长值的土6%的范围内,超过即可认为伸长值异常。当出现伸长量异常时，首先需进行伸长值异常的原因分析。伸长值异常可能出现的原因及处理方法如下：
　　1波纹管引起的伸长值异常
　　(1 )波纹管堵塞：由于波纹管破损，在混凝土浇筑时造成漏浆而引起管道堵塞,造成管道内摩阻力的增大,引起预应力损失，从而造成钢绞线伸长量偏小，或者造成管道内局部位置完全堵塞，造成张拉的仅是部分长度的预应力筋，而导致伸长量偏小。
　　维修方法：波纹管堵塞主要分为轻微堵塞和完全堵塞，其中轻微堵塞是指波纹管内存在少量的、不完全阻碍钢绞线伸长的堵塞。一般可以通过反复多次张拉并持荷一段时间,以克服摩擦力过大的影响，反复张拉次数应不超过规范要求的3次。另外可采取适当超张拉的办法处理，按规范要求不超过张拉控制应力的1.05倍4。
　　完全堵塞指管道内混凝土较多，堵塞位置已完全阻碍钢绞线伸长的情况。此类情况--般较少出现，可视为钢绞线在管道内部一端或内部局部锚固，可通过两端分别张拉通过力值和伸长量的变化计算分析判断钢绞线堵塞的位置，前者可通过未堵塞--端张拉的方法基本满足张拉要求，后者两端分别张拉达到预期伸长量需要的应力。
　　因波纹管堵塞现象造成的伸长值异常现象较为常见，且处理较为困难，施工时应予以高度重视。波纹管安装时,接头位置需要采用套接(使用大一号作为接头)，四周使用塑料胶带包裹密封，混凝土振捣时严禁触碰波纹管以免波纹管破裂漏浆。对于塑料波纹管,在进行钢筋电焊时,应做好波纹管的保护措施，防止因电焊造成的波纹管破损。
　　(2)管道变形、跑位和预留孔道位置不准确的情况。由于管道变形、跑位和预留孔道位置不准确,使张拉时预应力筋的摩阻力增大,当张拉到设计吨位时,预应力筋实际伸长值偏小。
　　维修方法：为预防管道变形、跑位和预留孔道位置不准确的情况,应做好波纹管的定位措施,将波纹管的定位钢筋、点焊在上下排的受力钢筋上,防止浇筑混凝土过程中波纹管上浮或者被压下沉。对于管道变形严重的，条件允许的情况下可采用适当的扩孔措施。
　　2夹片松弛、碎裂、断丝、滑丝造成的伸长量异常
　　夹片松弛(部分夹紧部分松弛)、碎裂、断丝、滑丝都会造成部分预应力筋受力偏小而引起其它预应力筋的平均受力偏大，导致预应力東整体伸长量值偏大。
　　维修方法：对于预应力筋松紧不一致的现象，一般可通过初张拉调整或者查验是否一致。在张拉过程中发现伸长量即将超限时需立即停止张拉，并计算分析每根受力钢绞线所受的平均应力是否满足要求。若平均应力满足要求视为此几根钢绞线张拉完成;若不满足要求,则进行原因分析。对夹片松弛、碎裂、滑丝的钢束重新更换夹片紧固后进行补拉至要求的平均应力和伸长量值范围。
　　3工作锚与限位板、千斤顶、工具锚不在一条直线上引起的伸长量异常
　　工作锚与限位板、千斤顶.工具锚不在一条直线上时,会增大锚圈口摩阻,造成预应力损失而使伸长量偏小。
　　4钢绞线扭转、交叉缠绕引起的伸长量异常
　　预应力钢绞线穿束时，钢绞线在孔道内交叉缠绕,预应力施加时钢绞线受力不均,导致预应力损失偏大，部分钢绞线受力未达到设计控制应力要求,也造成钢绞线伸长量的不足。
　　维修方法：为预防钢绞线扭转、交叉缠绕,可采用适当的钢绞线编束工艺，即在钢绞线和锚具上进行编号，在进行装锚时固定锚具编号位置并进行对应编号钢绞线的穿束。
　　5张拉初始应力取值不足
　　传统张拉程序中，初应力取值为10%的控制应力，即认为在张拉至10%控制应力的时候已经将钢绞线拉紧。但是,在实际施工中,当钢束较长，弯曲部位较多的时候,10%控制应力的张拉力往往不足以将钢绞线拉紧，此时在计算实际伸长量的时候会包含部分松弛长度，从而引起实际伸长量计算值偏大。
　　维修方法：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50- 2011)条 文规定初张拉为10% ~25%的范围，实际张拉中应根据实际情况进行取舍。对钢束长!度30m以下时,初应力宜取10%~15%;钢束长度30~60 m时,宜取15%~20%;钢束长度大于60 m时宜取上限25%控制应力作为初应力;钢束长度超过100m时，需现场试验来确定其初应力的大小。
　　6张拉系统异常造成的伸长量异常
　　当张拉系统异常时，也会造成伸长量值的异常。张拉系统异常包括拉力传感器的异常、千斤顶的异常(未标定)等。
　　维修方法：对此,需对系统数据进行复核,对张拉设备进行校核、检修或更换。
　　7实际预应力筋伸长量与理论计算值不一致
　　实际预应力筋伸长量与理论计算值不一致时,即理论伸长量值计算不准确，也会引起伸长量的异常。

　　维修方法：对此，应对理论计算伸长值进行全面复核,特别是孔道摩阻和管道偏差造成的摩阻损失;预应力筋弹性模量、截面积等关键取值是否合理，符合实际情况,必要时进行现场实验测定。

　　故障八、预应力值的异常
　　智能张拉是以预应力值达到设定值时的拉力作为张拉满足要求的标准，故通常预应力值出现异常情况相对较少,可能的原因如下：
　　1张拉力超限
　　张拉力超限一般是由于张拉设备异常引起的，张拉设备精度差、千斤顶力值传感器故障、张拉设备故障等均可能引起张拉力超限。
　　维修方法：对于此类问题,需要对张拉设备进行校核、检修或更换等。
　　2张拉无力值或者拉力不上升
　　张拉无力值或者拉力不上升的原因主要如下：
　　(1)拉力传感器故障或接触不良。
　　(2)千斤顶未顶紧。对于一些预应力筋布置方向为斜下方的钢束，在装顶过程中千斤顶受自身重力作用不容易顶紧，初始张拉时会出!现无力值的现象。
　　维修方法：针对此类情况,现场张拉人员需和装顶人员随时做好沟通，对千斤顶进行检查并重新安放顶紧。
　　(3)拉力无法正常上升。
　　维修方法：此类问题-般为张拉设备自身原因造成的，可通过调节溢流阀、检查零配件有无漏油、紧固漏油的零配件、检查千斤顶有无内泄漏等方式解决。
　　故障九、张拉力的突然松弛
　　(1)波纹管堵塞引起的张拉力突然松弛。
　　由于波纹管破损引起的管内水泥浆堵塞,造成钢绞线与混凝土握裹，当张拉力上升到达一定程度时，原握裏位置水泥浆因碎裂等原因会引起张拉力的突然松弛并逐步恢复的现象。
　　维修方法：针对此类现象，若张拉力和伸缩量满足要求可视为合格。同时,针对此类现象,建议进行反复张拉(不超过3次),适当增加持荷时间并尽早进行压浆，以预防后期可能出现的张拉力再次突然松弛的现象。
　　(2)锚垫板面与孔道轴线不垂直或垫板中心偏离孔道轴线。
　　锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直,造成钢绞线与钢丝束内力不一，当张拉力增加到-定程度时,力线调整,会使锚环;突然发生滑移或抖动,拉力下降。
　　维修方法：针对此类现象,应采取相应的预防措施:锚垫板安装应仔细对中，垫板面与预应力索的力线应垂直,同时锚垫板要可靠牢固,确保在混凝土浇筑过程中不会移动。
　　(3)初始张拉应力过小。预应力筋张拉时拉力具有一个传输的过程，即端部显示拉力满足要求时内部仍可能呈现松弛状态。当钢束较长,弯曲部位较多的时候，初始张拉应力过小往往不足以将钢绞线拉紧,随着张拉过程的进展,内部松弛钢筋的突然伸长同样会引起张拉力的突然松弛。

　　维修方法：对于较长的钢束，应在初始张拉时进行合适的初始张拉力的测试，以在该初始张拉力下无明显的应力松弛和伸长量无明显异常为适宜值,并适当增加初始张拉力的持荷时间。一般智能张拉设备初张拉持荷时间固定(-般为30s),可采用达到持荷状态时暂停张拉的方法进行持荷。同时，张拉力达到设定应力时适当增加持荷时间(建议10 min以上),保证张拉力在钢束内的传输均匀。

　　故障十、张拉设备不保压
　　张拉设备不保压一般由设备自身原因引起的，主要表现为3种情况:
　　(1 )压力上升到目标值后,缓慢下降到0。维修方法：可通过更换电磁球阀、检查千斤顶有无内泄漏等方式解决。
　　(2)压力上升到目标值后，下降- -定压力再保压。维修方法：对此,可通过下调驱动频率、降低电机转速等方式解决。
　　(3)压力上升到目标值后,迅速下降到0。维修方法：对此，可通过更换单向阀等方式解决。
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　　做为智能张拉设备、智能压浆设备的生产销售厂商，洛阳万硕机械对于张拉设备的故障问题或者张拉施工中常见故障均有一定的见解，更多相关内容敬请关注万硕接下来更新的更多文章！